Η ασφάλεια, κοινώς γνωστή ως ασφάλιση, είναι μία από τις πιο απλές προστατευτικές ηλεκτρικές συσκευές. Όταν ο ηλεκτρικός εξοπλισμός στο ηλεκτρικό δίκτυο ή την υπερφόρτωση ή το βραχυκύκλωμα του κυκλώματος συμβαίνει, μπορεί να λιώσει και να σπάσει το ίδιο το κύκλωμα, να αποφύγει τη ζημιά ηλεκτρικού ρεύματος και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό λόγω της θερμικής επίδρασης της υπερέντασης και της ηλεκτρικής ενέργειας και την πρόληψη της εξάπλωσης του ατυχήματος.
Ένα, μοντέλο ασφάλειας
Το πρώτο γράμμα R αντιπροσωπεύει την ασφάλεια.
Το δεύτερο γράμμα M σημαίνει ότι δεν συσκευάζει κλειστό τύπο σωλήνα.
T σημαίνει συσκευασμένος τύπος κλειστού σωλήνα.
L σημαίνει σπείρα.
S σημαίνει γρήγορη μορφή.
C Στέπτει το ένθετο πορσελάνης.
Z σημαίνει αυτο-επιφάνεια.
Ο τρίτος είναι ο κωδικός σχεδιασμού της ασφάλειας.
Το τέταρτο αντιπροσωπεύει το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας.
Δύο, η ταξινόμηση των ασφάλειων
Σύμφωνα με τη δομή, οι ασφάλειες μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες: ανοιχτός τύπος, ημι-κλειστό τύπο και κλειστός τύπος.
1. Ανοίξτε την ασφάλεια τύπου
Όταν το τήγμα δεν περιορίζει τη συσκευή εξώθησης των σωματιδίων τόξου και μετάλλων, κατάλληλη μόνο για αποσύνδεση του ρεύματος βραχυκυκλώματος δεν είναι μεγάλες περιπτώσεις, αυτή η ασφάλεια χρησιμοποιείται συχνά σε συνδυασμό με τον διακόπτη μαχαιριών.
2. Ημι-περικλημική ασφάλεια
Η ασφάλεια είναι εγκατεστημένη σε ένα σωλήνα και ανοίγουν ένα ή και τα δύο άκρα του σωλήνα. Όταν η ασφάλεια λιωθεί, η φλόγα τόξου και τα σωματίδια τήξης μετάλλων εκτοξεύονται σε μια συγκεκριμένη κατεύθυνση, γεγονός που μειώνει ορισμένους τραυματισμούς στο προσωπικό, αλλά δεν είναι ακόμα αρκετά ασφαλής και η χρήση περιορίζεται σε κάποιο βαθμό.
3.
Η ασφάλεια είναι πλήρως περικλείεται στο κέλυφος, χωρίς εκτόξευση τόξου, και δεν θα προκαλέσει κίνδυνο στο κοντινό ζωντανό μέρος που πετάει τόξο και το κοντινό προσωπικό.
Τρεις, δομή ασφαλειών
Η ασφάλεια αποτελείται κυρίως από το τήγμα και τον σωλήνα ασφαλειών ή τον κάτοχο ασφαλειών στον οποίο εγκαθίσταται το τήγμα.
1.Melt είναι ένα σημαντικό μέρος της ασφάλειας, που συχνά γίνεται σε μετάξι ή φύλλο. Υπάρχουν δύο είδη υλικών τήξης, το ένα είναι υλικά χαμηλής τήξης, όπως το μόλυβδο, ο ψευδάργυρος, το κασσίτερο και το κράμα-μολύβδου. Το άλλο είναι υλικά υψηλής τήξης, όπως το ασήμι και ο χαλκός.
2. Ο σωλήνας τήγματος είναι το προστατευτικό κέλυφος τήξης και έχει ως αποτέλεσμα την κατάσβεση του τόξου όταν το τήγμα είναι συγχωνευμένο.
Τέσσερις παράμετροι ασφαλειών
Οι παράμετροι της ασφάλειας αναφέρονται στις παραμέτρους του συγκρατητήρα ασφαλειών ή ασφαλειών, όχι στις παράμετροι του τήγματος.
1. Παραμέτρους τήγματος
Το τήγμα έχει δύο παραμέτρους, το ονομαστικό ρεύμα και το ρεύμα τήγματος. Το ονομαστικό ρεύμα αναφέρεται στην αξία του ρεύματος που περνάει από την ασφάλεια για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να σπάσει. Το ρεύμα ασφαλειών είναι συνήθως διπλάσιο από το ονομαστικό ρεύμα, γενικά μέσω του ρεύματος τήγματος είναι 1,3 φορές το ονομαστικό ρεύμα, θα πρέπει να συγχωνευθεί σε περισσότερες από μία ώρες. 1,6 φορές, θα πρέπει να συγχωνευθεί μέσα σε μία ώρα. Όταν επιτευχθεί το ρεύμα ασφάλειας, η ασφάλεια σπάει μετά από 30 ~ 40 δευτερόλεπτα. Όταν επιτυγχάνεται 9 ~ 10 φορές το ονομαστικό ρεύμα, το τήγμα πρέπει να σπάσει στιγμιαία. Το τήγμα έχει το χαρακτηριστικό προστασίας του αντίστροφου χρόνου, όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα που ρέει μέσα από το τήγμα, τόσο μικρότερο είναι ο χρόνος τήξης.
2. Παράμετροι σωλήνων συγκόλλησης
Η ασφάλεια έχει τρεις παραμέτρους, δηλαδή την τάση βαθμολογίας, την ονομαστική χωρητικότητα ρεύματος και αποκοπής.
1) Η ονομαστική τάση προτείνεται από τη γωνία της κατάσβεσης του τόξου. Όταν η τάση εργασίας της ασφάλειας είναι μεγαλύτερη από την ονομαστική τάση, μπορεί να υπάρχει ο κίνδυνος ότι το τόξο δεν μπορεί να σβήσει όταν σπάσει το τήγμα.
2) Το ονομαστικό ρεύμα του τετηγμένου σωλήνα είναι η τρέχουσα τιμή που καθορίζεται από την επιτρεπόμενη θερμοκρασία του τετηγμένου σωλήνα για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε ο τετηγμένος σωλήνας να μπορεί να φορτωθεί με διαφορετικές βαθμίδες ονομαστικού ρεύματος, αλλά το ονομαστικό ρεύμα του λιωμένου σωλήνα δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη από το ονομαστικό ρεύμα του λιωμένου σωλήνα.
3) Η χωρητικότητα αποκοπής είναι η μέγιστη τιμή ρεύματος που μπορεί να αποκοπεί όταν αποσυνδεθεί η ασφάλεια από το σφάλμα του κυκλώματος στην ονομαστική τάση.
Πέντε, η αρχή λειτουργίας της ασφάλειας
Η διαδικασία τήξης μιας ασφάλειας χωρίζεται σε τέσσερα στάδια:
1. Το τήγμα είναι σε σειρά στο κύκλωμα και το ρεύμα φορτίου ρέει μέσα από το τήγμα. Λόγω της θερμικής επίδρασης του ρεύματος θα αυξήσει την αύξηση της θερμοκρασίας τήγμα, όταν εμφανιστεί η υπερφόρτωση ή το βραχυκύκλωμα του κυκλώματος, το ρεύμα υπερφόρτωσης ή το ρεύμα βραχυκυκλώματος θα κάνουν την υπερβολική θερμότητα τήγμα και θα φτάσει στη θερμοκρασία τήξης. Όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα, τόσο ταχύτερη αυξάνεται η θερμοκρασία.
2. Το τήγμα θα λιώσει και θα εξατμιστεί σε μεταλλικούς ατμούς μετά την επίτευξη της θερμοκρασίας τήξης. Όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα, τόσο μικρότερος είναι ο χρόνος τήξης.
3. Τη στιγμή που λιώνει το τήγμα, υπάρχει ένα μικρό χάσμα μόνωσης στο κύκλωμα και το ρεύμα διακόπτεται ξαφνικά. Αλλά αυτό το μικρό κενό χωρίζεται αμέσως από την τάση του κυκλώματος και παράγεται ένα ηλεκτρικό τόξο, το οποίο με τη σειρά του συνδέει το κύκλωμα.
4. Αφού συμβεί το τόξο, εάν η ενέργεια μειωθεί, θα αυτο-εξουδετερώνει με την επέκταση του χάσματος των ασφαλειών, αλλά πρέπει να βασίζεται στα μέτρα κατάσβεσης της ασφάλειας όταν η ενέργεια είναι μεγάλη. Προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος κατάσχεσης του τόξου και να αυξηθεί η ικανότητα θραύσης, οι ασφάλειες μεγάλης χωρητικότητας είναι εξοπλισμένες με τέλειο μέτρα σβήνοντας τόξο. Όσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα κατάσβεσης του τόξου, τόσο ταχύτερα το τόξο σβήνει και όσο μεγαλύτερο το ρεύμα βραχυκυκλώματος μπορεί να σπάσει από την ασφάλεια.
Έξι, η επιλογή της ασφάλειας
1. Επιλέξτε ασφάλειες με αντίστοιχα επίπεδα τάσης σύμφωνα με την τάση του ηλεκτρικού δικτύου.
2. Επιλέξτε ασφάλειες με αντίστοιχη ικανότητα θραύσης σύμφωνα με το μέγιστο ρεύμα σφάλματος που μπορεί να συμβεί στο σύστημα διανομής.
3, η ασφάλεια στο κύκλωμα του κινητήρα για προστασία βραχυκυκλώματος, προκειμένου να αποφευχθεί ο κινητήρας κατά τη διαδικασία εκκίνησης της ασφάλειας, για έναν μόνο κινητήρα, το ονομαστικό ρεύμα του τήγμα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1,5 ~ 2,5 φορές το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα. Για πολλούς κινητήρες, το συνολικό ρεύμα ονομαστικού τήγματος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1,5 ~ 2,5 φορές το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα μέγιστης χωρητικότητας συν το υπολογιζόμενο ρεύμα φορτίου των υπόλοιπων κινητήρων.
4. Για την προστασία βραχυκυκλώματος του φωτισμού ή του ηλεκτρικού κλιβάνου και άλλων φορτίων, το ονομαστικό ρεύμα τήγματος πρέπει να είναι ίσο ή ελαφρώς μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του φορτίου.
5. Όταν χρησιμοποιείτε ασφάλειες για την προστασία των γραμμών, πρέπει να εγκατασταθούν ασφάλειες σε κάθε γραμμή φάσης. Απαγορεύεται η εγκατάσταση ασφάλειων στην ουδέτερη γραμμή στο κύκλωμα τριών φάσεων τριών συρμάτων τριών συρμάτων ή τριών φάσεων, επειδή το διάλειμμα ουδέτερης γραμμής θα προκαλέσει ανισορροπία τάσης, η οποία μπορεί να κάψει ηλεκτρικό εξοπλισμό. Σε γραμμές μιας φάσης που παρέχονται από το δημόσιο δίκτυο, οι ασφάλειες πρέπει να εγκατασταθούν σε ουδέτερες γραμμές, εξαιρουμένων των συνολικών ασφάλειων του δικτύου.
6. Όλα τα επίπεδα ασφάλισης θα πρέπει να συνεργάζονται μεταξύ τους όταν χρησιμοποιούνται και το ονομαστικό ρεύμα τήγματος πρέπει να είναι μικρότερο από αυτό του ανώτερου επιπέδου.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-14-2023