Η ασφάλεια, κοινώς γνωστή ως ασφάλιση, είναι μια από τις πιο απλές προστατευτικές ηλεκτρικές συσκευές. Όταν παρουσιαστεί υπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα του ηλεκτρικού εξοπλισμού στο ηλεκτρικό δίκτυο ή στο κύκλωμα, μπορεί να λιώσει και να σπάσει το ίδιο το κύκλωμα, να αποφύγει ζημιά στο ηλεκτρικό δίκτυο και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό λόγω της θερμικής επίδρασης του υπερβολικού ρεύματος και της ηλεκτρικής ενέργειας και να αποτρέψει την εξάπλωση του ατύχημα.
Ένα, μοντέλο ασφάλειας
Το πρώτο γράμμα R σημαίνει ασφάλεια.
Το δεύτερο γράμμα M σημαίνει χωρίς συσκευασία τύπου κλειστού σωλήνα.
T σημαίνει συσκευασμένο τύπο κλειστού σωλήνα.
Το L σημαίνει σπείρα.
S σημαίνει γρήγορη μορφή.
Το C σημαίνει ένθετο από πορσελάνη.
Το Z σημαίνει self-duplex.
Το τρίτο είναι ο σχεδιαστικός κώδικας της ασφάλειας.
Το τέταρτο αντιπροσωπεύει το ονομαστικό ρεύμα της ασφάλειας.
Δύο, η ταξινόμηση των ασφαλειών
Σύμφωνα με τη δομή, οι ασφάλειες μπορούν να χωριστούν σε τρεις κατηγορίες: ανοιχτού τύπου, ημίκλειστου τύπου και κλειστού τύπου.
1. Ασφάλεια ανοιχτού τύπου
Όταν το τήγμα δεν περιορίζει τη συσκευή εκτόξευσης φλόγας τόξου και σωματιδίων τήξης μετάλλων, κατάλληλη μόνο για την αποσύνδεση του ρεύματος βραχυκυκλώματος δεν είναι μεγάλες περιπτώσεις, αυτή η ασφάλεια χρησιμοποιείται συχνά σε συνδυασμό με διακόπτη μαχαιριού.
2. Ημικλειστή ασφάλεια
Η ασφάλεια τοποθετείται σε σωλήνα και ανοίγει το ένα ή και τα δύο άκρα του σωλήνα. Όταν η ασφάλεια λιώσει, η φλόγα του τόξου και τα σωματίδια τήξης μετάλλων εκτοξεύονται προς μια ορισμένη κατεύθυνση, γεγονός που μειώνει ορισμένους τραυματισμούς στο προσωπικό, αλλά εξακολουθεί να μην είναι αρκετά ασφαλές και η χρήση περιορίζεται σε κάποιο βαθμό.
3. Κλειστή ασφάλεια
Η ασφάλεια είναι πλήρως κλειστή στο κέλυφος, χωρίς εκτόξευση τόξου και δεν θα προκαλέσει κίνδυνο στο ιπτάμενο τόξο που βρίσκεται κοντά στο ενεργό μέρος και στο κοντινό προσωπικό.
Τρία, δομή ασφάλειας
Η ασφάλεια αποτελείται κυρίως από το τήγμα και τον σωλήνα ασφαλειών ή τη θήκη ασφαλειών πάνω στην οποία είναι εγκατεστημένο το τήγμα.
1. Το λιώσιμο είναι ένα σημαντικό μέρος της ασφάλειας, που συχνά γίνεται μετάξι ή φύλλο. Υπάρχουν δύο είδη υλικών τήξης, το ένα είναι υλικά χαμηλού σημείου τήξης, όπως ο μόλυβδος, ο ψευδάργυρος, ο κασσίτερος και το κράμα κασσίτερου-μόλυβδου. Το άλλο είναι υλικά υψηλού σημείου τήξης, όπως το ασήμι και ο χαλκός.
2. Ο σωλήνας τήξης είναι το προστατευτικό κέλυφος του τήγματος και έχει ως αποτέλεσμα να σβήνει το τόξο όταν το τήγμα είναι λιωμένο.
Τέσσερις, παράμετροι ασφάλειας
Οι παράμετροι της ασφάλειας αναφέρονται στις παραμέτρους της ασφάλειας ή της βάσης ασφαλειών, όχι στις παραμέτρους του τήγματος.
1. Παράμετροι τήξης
Το τήγμα έχει δύο παραμέτρους, το ονομαστικό ρεύμα και το ρεύμα τήξης. Το ονομαστικό ρεύμα αναφέρεται στην τιμή του ρεύματος που διέρχεται από την ασφάλεια για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να σπάσει. Το ρεύμα της ασφάλειας είναι συνήθως διπλάσιο από το ονομαστικό ρεύμα, γενικά μέσω του ρεύματος τήξης είναι 1,3 φορές το ονομαστικό ρεύμα, θα πρέπει να λιωθεί σε περισσότερο από μία ώρα. 1,6 φορές, θα πρέπει να λιώσει μέσα σε μία ώρα. Όταν επιτευχθεί το ρεύμα της ασφάλειας, η ασφάλεια σπάει μετά από 30 ~ 40 δευτερόλεπτα. Όταν επιτευχθεί 9 ~ 10 φορές το ονομαστικό ρεύμα, το τήγμα πρέπει να σπάσει αμέσως. Το τήγμα έχει το χαρακτηριστικό προστασίας του αντίστροφου χρόνου, όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα που διαρρέει το τήγμα, τόσο μικρότερος είναι ο χρόνος τήξης.
2. Παράμετροι σωλήνων συγκόλλησης
Η ασφάλεια έχει τρεις παραμέτρους, δηλαδή την ονομαστική τάση, το ονομαστικό ρεύμα και την ικανότητα διακοπής.
1) Η ονομαστική τάση προτείνεται από τη γωνία κατάσβεσης τόξου. Όταν η τάση λειτουργίας της ασφάλειας είναι μεγαλύτερη από την ονομαστική τάση, μπορεί να υπάρχει ο κίνδυνος να μην σβήσει το τόξο όταν σπάσει το τήγμα.
2) Το ονομαστικό ρεύμα του λιωμένου σωλήνα είναι η τιμή ρεύματος που καθορίζεται από την επιτρεπόμενη θερμοκρασία του τηγμένου σωλήνα για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε ο λιωμένος σωλήνας μπορεί να φορτωθεί με διαφορετικούς βαθμούς ονομαστικού ρεύματος, αλλά το ονομαστικό ρεύμα του λιωμένου σωλήνα μπορεί να μην είναι μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του λιωμένου σωλήνα.
3) Η χωρητικότητα διακοπής είναι η μέγιστη τιμή ρεύματος που μπορεί να αποκοπεί όταν η ασφάλεια αποσυνδεθεί από το σφάλμα κυκλώματος στην ονομαστική τάση.
Πέντε, η αρχή λειτουργίας της ασφάλειας
Η διαδικασία σύντηξης μιας ασφάλειας χωρίζεται χονδρικά σε τέσσερα στάδια:
1. Το τήγμα είναι σε σειρά στο κύκλωμα και το ρεύμα φορτίου ρέει μέσα από το τήγμα. Λόγω της θερμικής επίδρασης του ρεύματος θα αυξήσει τη θερμοκρασία του τήγματος, όταν συμβεί υπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα του κυκλώματος, το ρεύμα υπερφόρτωσης ή το ρεύμα βραχυκυκλώματος θα κάνει το τήγμα υπερβολική θερμότητα και θα φτάσει στη θερμοκρασία τήξης. Όσο υψηλότερο είναι το ρεύμα, τόσο πιο γρήγορα αυξάνεται η θερμοκρασία.
2. Το τήγμα θα λιώσει και θα εξατμιστεί σε ατμό μετάλλου αφού φτάσει στη θερμοκρασία τήξης. Όσο μεγαλύτερο είναι το ρεύμα, τόσο μικρότερος είναι ο χρόνος τήξης.
3. Τη στιγμή που λιώνει το τήγμα, υπάρχει ένα μικρό κενό μόνωσης στο κύκλωμα και το ρεύμα διακόπτεται ξαφνικά. Αλλά αυτό το μικρό κενό διασπάται αμέσως από την τάση του κυκλώματος και δημιουργείται ένα ηλεκτρικό τόξο, το οποίο με τη σειρά του συνδέει το κύκλωμα.
4. Αφού προκύψει το τόξο, εάν η ενέργεια μειωθεί, θα αυτοσβήσει με την επέκταση του διακένου της ασφάλειας, αλλά πρέπει να βασίζεται στα μέτρα κατάσβεσης της ασφάλειας όταν η ενέργεια είναι μεγάλη. Προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος κατάσβεσης τόξου και να αυξηθεί η ικανότητα θραύσης, οι ασφάλειες μεγάλης χωρητικότητας είναι εξοπλισμένες με τέλεια μέτρα κατάσβεσης τόξου. Όσο μεγαλύτερη είναι η ικανότητα κατάσβεσης τόξου, τόσο πιο γρήγορα σβήνει το τόξο και τόσο μεγαλύτερο μπορεί να σπάσει το ρεύμα βραχυκυκλώματος από την ασφάλεια.
Έξι, η επιλογή της ασφάλειας
1. Επιλέξτε ασφάλειες με αντίστοιχα επίπεδα τάσης σύμφωνα με την τάση του δικτύου ηλεκτροδότησης.
2. Επιλέξτε ασφάλειες με αντίστοιχη ικανότητα θραύσης σύμφωνα με το μέγιστο ρεύμα σφάλματος που μπορεί να προκύψει στο σύστημα διανομής.
3, η ασφάλεια στο κύκλωμα κινητήρα για προστασία από βραχυκύκλωμα, προκειμένου να αποφευχθεί ο κινητήρας στη διαδικασία εκκίνησης της ασφάλειας, για έναν μόνο κινητήρα, το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1,5 ~ 2,5 φορές το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα? Για πολλούς κινητήρες, το συνολικό ονομαστικό ρεύμα τήξης δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1,5~2,5 φορές το ονομαστικό ρεύμα του κινητήρα μέγιστης χωρητικότητας συν το υπολογιζόμενο ρεύμα φορτίου των υπολοίπων κινητήρων.
4. Για προστασία από βραχυκύκλωμα φωτισμού ή ηλεκτρικού κλιβάνου και άλλων φορτίων, το ονομαστικό ρεύμα του τήγματος πρέπει να είναι ίσο ή ελαφρώς μεγαλύτερο από το ονομαστικό ρεύμα του φορτίου.
5. Όταν χρησιμοποιείτε ασφάλειες για την προστασία των γραμμών, θα πρέπει να τοποθετούνται ασφάλειες σε κάθε γραμμή φάσης. Απαγορεύεται η εγκατάσταση ασφαλειών στην ουδέτερη γραμμή στο διφασικό τριφασικό ή τριφασικό τετρασύρματο κύκλωμα, επειδή η θραύση της ουδέτερης γραμμής θα προκαλέσει ανισορροπία τάσης, η οποία μπορεί να κάψει ηλεκτρικό εξοπλισμό. Σε μονοφασικές γραμμές που παρέχονται από το δημόσιο δίκτυο, οι ασφάλειες θα πρέπει να τοποθετούνται σε ουδέτερες γραμμές, εξαιρουμένων των συνολικών ασφαλειών του δικτύου.
6. Όλα τα επίπεδα των ασφαλειών θα πρέπει να συνεργάζονται μεταξύ τους όταν χρησιμοποιούνται και το ονομαστικό ρεύμα τήξης πρέπει να είναι μικρότερο από αυτό της ανώτερης στάθμης.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-14-2023